{"content_h5":"\u003e 6月底的北京城市副中心,一条消息值得住在通州、常去运河边遛弯的市民留意:**北运河北京段从北关拦河闸到京冀市界,40公里滨水步道实现全线贯通;同时,城市绿心森林公园内的设施短板和安全问题也已完成整改。**\n\n这意味着什么?过去因为断头路、设施闲置、栈道安全隐患而不得不绕行1-2公里的烦恼,从今天起正式成为历史。这次整改是一次务实的“民生填空”——官方总结为通州区“一河一策”精细化治理的关键落地,更是此前北京日报对市民反馈问题集中回访后的“答卷”。\n\n## \u003cimg src=\"https://lf3-static.bytednsdoc.com/obj/eden-cn/avo_jnb_lm_vhpabva/ljhwZthlaukjlkulzlp/toutiao_ai/light-2x.png\" width=\"12\"\u003e **储物柜,从“摆设”到“能用”**\n\n城市绿心森林公园毗邻副中心三大建筑,加上“派大星”步道,一直是健身跑步的热门地。但此前最让跑友头疼的问题是:**存包难。**\n\n记者回访发现,公园内4处观光车租赁点旁的储物柜,曾因物联网卡政策调整、运营方更换而长期断网断电,变成闲置的“空壳”,跑友只能把背包扔在步道座椅上,或绕路存到附近图书馆。\n\n整改后,这32格储物柜已全面维修恢复,采用有偿服务模式,每日**9:00-18:00**开放,单次使用**4元**,最长可存1天。现场贴有操作指引和紧急联系电话,扫码即可存包取物。对于想去安心跑几圈的市民来说,这意味着终于可以“轻装上阵”了。\n\n## \u003cimg src=\"https://lf3-static.bytednsdoc.com/obj/eden-cn/avo_jnb_lm_vhpabva/ljhwZthlaukjlkulzlp/toutiao_ai/light-2x.png\" width=\"12\"\u003e **栈道,从“硌脚”到“防滑”**\n\n另一个市民痛点,是西山绿道(石景山段)约600米溪谷栈道上的锯齿状钢格栅——孔隙大、边缘尖锐,走路硌脚,雨天尤其容易滑倒。\n\n现在,这些钢格栅已全部加装防滑橡胶条,将尖锐锯齿包裹起来,走在上面不硌脚、不打滑,老人和孩子通行也更安全。\n\n## \u003cimg src=\"https://lf3-static.bytednsdoc.com/obj/eden-cn/avo_jnb_lm_vhpabva/ljhwZthlaukjlkulzlp/toutiao_ai/light-2x.png\" width=\"12\"\u003e **断点打通,少绕多少路?**\n\n如果你习惯沿着大运河走,这次整改解决的两个“断头路”堵点是最大的便利。\n\n**第一个堵点在甘棠大桥北侧。** 以前从大运河森林公园南门出来想顺着河道往下走,得绕行武兴路、京塘路,多走1公里多,耗时近10分钟,还要在机动车道上人车混行。今年4月,市水务部门在桥北新建了台阶、连通步道和自行车推行专用道,完美衔接公园与北运河滨水护河通道。\n\n\u003cimg src=\"https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-tt/2d484af2e5cc4118b54b99ca87bb0037~tplv-tt-cover-cut:1920:1440.image?_iz=30575\u0026lk3s=dcdacf89\u0026x-expires=1783931451\u0026x-signature=AVKhoFJtxyDBoAGhIMpZp6gjwOo%3D\" width=\"100%\" /\u003e\n\n现在,上下游滨水步道实现了闭环畅通,还增设了太阳能照明灯带,夜跑也不用摸黑了。\n\n**第二个堵点在榆林庄闸右岸与凉水河交汇处。** 以前是土堆和荒地,想去下游亲水得绕晕。现在荒地被平整,开辟了连贯的滨水步道,市民往返两处亲水区域可少走**约1.5公里**。\n\n市北运河管理处在沿线新设了14处标准化导视标识,标注通行路线和方向指引,走到苏庄村附近也不怕迷路。\n\n## \u003cimg src=\"https://lf3-static.bytednsdoc.com/obj/eden-cn/avo_jnb_lm_vhpabva/ljhwZthlaukjlkulzlp/toutiao_ai/light-2x.png\" width=\"12\"\u003e **不只是修路,是水城共融的样本**\n\n这次整改不只是解决几个具体问题。根据通州区水务局的通报,**通州全区已梳理出20条段优质河道,总长约160公里,水域面积约850公顷。** 这是一次系统性的岸线配套补齐。\n\n市水务局相关负责人表示,北京的滨水空间建设已经从“单一治水”升级为“水城共融的场景营造”。本次副中心绿道的全线贯通和设施升级,是其作为城市副中心级别滨水慢行系统首次实现从城区到京冀市界连续闭环的具体体现。\n\n## \u003cimg src=\"https://lf3-static.bytednsdoc.com/obj/eden-cn/avo_jnb_lm_vhpabva/ljhwZthlaukjlkulzlp/toutiao_ai/light-2x.png\" width=\"12\"\u003e **你该知道的两件事**\n\n如果你是经常去副中心遛弯锻炼的市民,有两件事值得现在就知道:\n\n- **怎么走最顺畅?** 从大运河森林公园南门出来后,直接走甘棠大桥北侧新修的台阶和慢行步道,就能无缝衔接北运河滨水步道,一路走到京冀边界。骑行也有专用道,不用再扛车爬台阶了。\n\n- **夜间出行更安全了吗?** 是的。运河沿线照明提升改造兼顾了夜间安全与“运上行”水景演艺需求。沿线灯具目前处于系统建设阶段,针对部分市民反映的灯具突兀感,文旅部门已明确:**在项目进入运维阶段后,将通过配色修饰、绿植掩映等方式统筹优化美化**。\n\n下一步,根据“两纵四横”滨水空间规划,北京今年还有94公里共20处滨水空间工程要陆续开工。对于副中心的居民来说,家门口的水岸,正在成为一个越来越舒适、连续、安全的城市客厅。","content_lynx":"# 副中心40公里滨水步道贯通:打通两处断点少绕1.5公里,跑友存包不再难\n\n\u003e 6月底的北京城市副中心,一条消息值得住在通州、常去运河边遛弯的市民留意:**北运河北京段从北关拦河闸到京冀市界,40公里滨水步道实现全线贯通;同时,城市绿心森林公园内的设施短板和安全问题也已完成整改。**\n\n这意味着什么?过去因为断头路、设施闲置、栈道安全隐患而不得不绕行1-2公里的烦恼,从今天起正式成为历史。这次整改是一次务实的“民生填空”——官方总结为通州区“一河一策”精细化治理的关键落地,更是此前北京日报对市民反馈问题集中回访后的“答卷”。\n\n## **储物柜,从“摆设”到“能用”**\n\n城市绿心森林公园毗邻副中心三大建筑,加上“派大星”步道,一直是健身跑步的热门地。但此前最让跑友头疼的问题是:**存包难。**\n\n记者回访发现,公园内4处观光车租赁点旁的储物柜,曾因物联网卡政策调整、运营方更换而长期断网断电,变成闲置的“空壳”,跑友只能把背包扔在步道座椅上,或绕路存到附近图书馆。\n\n整改后,这32格储物柜已全面维修恢复,采用有偿服务模式,每日**9:00-18:00**开放,单次使用**4元**,最长可存1天。现场贴有操作指引和紧急联系电话,扫码即可存包取物。对于想去安心跑几圈的市民来说,这意味着终于可以“轻装上阵”了。\n\n## **栈道,从“硌脚”到“防滑”**\n\n另一个市民痛点,是西山绿道(石景山段)约600米溪谷栈道上的锯齿状钢格栅——孔隙大、边缘尖锐,走路硌脚,雨天尤其容易滑倒。\n\n现在,这些钢格栅已全部加装防滑橡胶条,将尖锐锯齿包裹起来,走在上面不硌脚、不打滑,老人和孩子通行也更安全。\n\n## **断点打通,少绕多少路?**\n\n如果你习惯沿着大运河走,这次整改解决的两个“断头路”堵点是最大的便利。\n\n**第一个堵点在甘棠大桥北侧。** 以前从大运河森林公园南门出来想顺着河道往下走,得绕行武兴路、京塘路,多走1公里多,耗时近10分钟,还要在机动车道上人车混行。今年4月,市水务部门在桥北新建了台阶、连通步道和自行车推行专用道,完美衔接公园与北运河滨水护河通道。\n\n\n\n现在,上下游滨水步道实现了闭环畅通,还增设了太阳能照明灯带,夜跑也不用摸黑了。\n\n**第二个堵点在榆林庄闸右岸与凉水河交汇处。** 以前是土堆和荒地,想去下游亲水得绕晕。现在荒地被平整,开辟了连贯的滨水步道,市民往返两处亲水区域可少走**约1.5公里**。\n\n市北运河管理处在沿线新设了14处标准化导视标识,标注通行路线和方向指引,走到苏庄村附近也不怕迷路。\n\n## **不只是修路,是水城共融的样本**\n\n这次整改不只是解决几个具体问题。根据通州区水务局的通报,**通州全区已梳理出20条段优质河道,总长约160公里,水域面积约850公顷。** 这是一次系统性的岸线配套补齐。\n\n市水务局相关负责人表示,北京的滨水空间建设已经从“单一治水”升级为“水城共融的场景营造”。本次副中心绿道的全线贯通和设施升级,是其作为城市副中心级别滨水慢行系统首次实现从城区到京冀市界连续闭环的具体体现。\n\n## **你该知道的两件事**\n\n如果你是经常去副中心遛弯锻炼的市民,有两件事值得现在就知道:\n\n- **怎么走最顺畅?** 从大运河森林公园南门出来后,直接走甘棠大桥北侧新修的台阶和慢行步道,就能无缝衔接北运河滨水步道,一路走到京冀边界。骑行也有专用道,不用再扛车爬台阶了。\n\n- **夜间出行更安全了吗?** 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